Чтобы обратить внимание на эту проблему, ManpowerGroup провела исследование этого сектора рынка труда (имеется в распоряжении РБК daily). Были опрошены крупнейшие холдинги в нескольких регионах России, ежегодно привлекающие около 100 инженеров. Выяснилось, что, хотя компании и предлагают инженерам "шоколадные" условия, найти специалиста крайне тяжело. "Зарплаты инженеров в России растут в геометрической прогрессии. На сегодняшний день уровень их доходов вполне сопоставим с западным", - отмечает Феликс Кугел. Корочки диплома инженера дают право на зарплату на 40-45% выше средней по региону, к этому добавляются расширенный соцпакет и богатые возможности для обучения и карьерного роста. Несмотря на все это, поиск специалиста занимает до года.
"Катастрофический дефицит инженеров испытывают регионы с наибольшим числом производственных предприятий (например, Калужская и Ленинградская области), - рассказывает глава российского офиса ManpowerGroup. - Крупные западные автогиганты, которые открыли представительства в Калужской области, вынуждены бороться за каждого специалиста". Идет настоящая "охота за головами", в рамках которой трудолюбивых инженеров расхватывают со второго-третьего курсов вузов, говорит он.
"В моей практике был случай, когда нужно было отыскать российского инженера - стажера для французской производственной компании, - делится опытом Феликс Кугел. - Мы нашли молодого кандидата, который окончил университет и только-только начинал свой карьерный путь". Ознакомившись с резюме, французы сразу же предложили молодому человеку зарплату в 3 тыс. евро, расширенный соцпакет и компенсацию переезда, не оставив молодому человеку повода для раздумий.
Утечка мозгов на Запад - это не про инженеров, уверен Феликс Кугел. Во-первых, российские технические специалисты редко владеют в совершенстве английским языком. Во-вторых, стоимость жизни в Европе очень высокая, а налоги достигают 50%.
Причина катастрофической ситуации на рынке труда с инженерами в другом: большинство из них не идут наниматься по специальности, предпочитая применить свой талант в других сферах, в том числе создавая собственный бизнес. "Только каждый третий выпускник после окончания университета начинает поиск работы по специальности. Ежегодно мы теряем свыше 130 тыс. новоиспеченных инженеров, - подсчитал Феликс Кугел. - Трагедия в том, что на сегодняшний момент у нас не подготовлена смена для тех инженеров, которые работают сейчас".
В последние годы интерес студентов инженерных специальностей к бизнес-дисциплинам действительно растет, подтверждает гендиректор "ВШЭ Инновации" Анастасия Тюрина. Активный интерес к ним проявляют студенты Московского физико-технического института (МФТИ) и Московского института электроники и математики (МИЭМ). "Сейчас уже заметно, что в МИЭМ стали приходить студенты с более высоким уровнем мотивации, в том числе с желанием создать свой бизнес", - говорит она.
Глава консалтинговой компании по подбору персонала JacobsonPartners Дмитрий Акопов тоже признает сложную ситуацию в этом секторе рынка труда. По его оценке, полномасштабный кризис в производстве из-за этого может наступить через 7-10 лет.
Источник: rbc